Прикормочный кораблик купить

Прикормочный кораблик для завоза снасти – это радиоуправляемый катер, который управляется с пульта, нагружается прикормкой со оснасткой и завозит ее в определенное место водоема для подкормки рыбы. Кораблики для прикормки рыбы бывают разные и отличаются они:

• диапазоном связи с пультом – от этого зависит на сколько далеко катер сможет заплыть,
• мощностью двигателя – это повлияет на сколько быстро рыболовный катер для прикормки будет перемещаться по реке,
• емкостью аккумулятора – чем больше емкость аккумулятора лодки для прикормки, тем дольше она сможет работать (потребление заряда аккумулятора зависит от мощности мотора прикормочной лодки),
• объемом загрузочных бункеров ( и соответственно грузоподъемностью) – чем больше объем бункера кораблика для рыбалки, тем больше прикормки Вы сможете завезти для рыб,
• количеством бункеров для загрузки прикормки – если у закормочного кораблика несколько отдельно открывающихся бункеров, то это удобно тем что Вы сможете завезти прикормку за один заезд в несколько мест и прикормить больше рыб,
• наличие GPS – дает возможность найти карповый кораблик, а при наличии GPS автопилота сохранить и направить его на эти точки в нужное место для сброса снасти рыбам,
• возможностью установить на прикормочный кораблик эхолот или глубиномер – они позволяют Вам понять на какой глубине вы находитесь , в случае с эхолотом еще увидеть рыбу и бровку, а подготовленный отсек под датчик есть не у всех катеров.

В наших корабликах используются 2 типа аккумуляторов:

1. Усиленный аккумулятор CorveD 15000 mAh - имеет запас хода до 12 км при средней скорости завоза
2. Усиленный аккумулятор CorveD 25000 mAh - имеет запас хода до 20 км при средней скорости завоза

Прикормочный кораблик — незаменимый помощник для доставки прикормки на дальние дистанции. Но его эффективность напрямую зависит от состояния аккумулятора. Разберемся, как правильно заряжать батарею, чтобы избежать переразряда, перегрева и продлить её срок службы.
1. От чего зависит время зарядки?

• Тип аккумулятора. Чаще всего используются:

1. Li-Ion (литий-ионные): Заряжаются быстро, не имеют эффекта памяти.
2. Li-Po (литий-полимерные): Аналогичны Li-Ion, но чувствительны к перезаряду.
3. Свинцово-кислотные: Требуют 6–8 часов, тяжелее и дешевле.

• Ёмкость батареи (указана в мАч).
• Мощность зарядного устройства.

2. Общие рекомендации по зарядке

1. Не допускайте полного разряда. Li-Ion/Li-Po лучше заряжать при остатке 20–30%.
2. Избегайте перегрева. Не заряжайте на солнце или рядом с обогревателем.
3. Не оставляйте на зарядке «на ночь». Даже если ЗУ имеет защиту от перезаряда.
4. Проверяйте индикаторы. Большинство аккумуляторов и ЗУ сигнализируют о завершении процесса.

Примерная таблица времени зарядки аккумуляторов для прикормочного кораблика
Расчёты основаны на стандартном зарядном устройстве с током 2А (2000 мА).
Формула: Ёмкость (мАч) / Ток заряда (мА) + 20–30% (потери).
Примечания:
1.Если использовать зарядное устройство с большим током (например, 3А):
Время сократится, но это может снизить срок службы аккумулятора.
Пример: для 20000 мАч при токе 3А:
20000 / 3000 = 6.6 часа → 8–8.5 часа с учётом потерь.
2. Для аккумуляторов Li-Po/Li-Ion:
Не рекомендуется заряжать током выше 1С (например, для 7000 мАч максимум — 7А).
3.Свинцово-кислотные АКБ заряжаются дольше — добавьте +20% к указанному времени.

Ключевые выводы:

• Чем выше ёмкость — тем дольше зарядка.
• Не используйте дешёвые ЗУ — они могут перегреть аккумулятор.
• Для точных значений сверяйтесь с инструкцией производителя!

🔋 Совет: Заряжайте АКБ до выезда на рыбалку, чтобы не терять время на воде!

4. Как продлить жизнь аккумулятору?

• Храните при 50% заряда, или если не используете кораблик долгое время - используйте режим STORAGE (уточните в инструкции к вашему зарядному устройству).
• Избегайте ударов и влаги.
• Не заряжайте сразу после использования. Дайте батарее остыть 20–30 минут.

5. Что делать, если аккумулятор быстро садится?

• Проверьте контакты на окисление.
• Калибруйте батарею: полностью разрядите, затем зарядите до 100%.
• Если проблема не исчезла — возможно, пора заменить аккумулятор.

Итог: Всегда сверяйтесь с инструкцией производителя и не экономьте на зарядном устройстве. Правильный уход за батареей сэкономит ваши деньги и время на воде! 🚤 Ловите больше, заряжайте грамотно!

Кораблик - это специальное устройство, которое используется преимущественно в карповой ловле (карп, сом , амур). Его основная функция — доставка прикормки и оснастки в своих бункерах по воде к определенным точкам водоема с помощью GPS автопилота.

По своему внешнему виду средства доставки прикормки делятся на следующие типы:
катер;
корабль;
катамаран;
тримаран.

Среди корабликов можно выделить: двухбункерный , однобункерный (самосвал) и самосброс.

Все корпуса наших корабликов изготовлены только из ABS пластика, он более устойчив к ултрафиолету и внешним нагрузкам. Также все болты и гайки из нержавейки. Защита винта также из нержавеющей стали. Для большей герметизации используется деталь из резины изготовленная на 3д принтере.

Кораблики для прикормки действуют очень просто и понятно:
Рыбак держит в руках пульт управления, а катер устанавливает на воду с загруженной прикормкой и оснасткой.
По нажатию тумблера на пульте на нужной точке сброса открываюся бункера и содержимое высыпается в воду для привлечения крупного улова. Так же можно как одновременно открывать отсеки, так и делать это по отдельности. При наличии GPS автопилота весь процесс проходит автоматически. Все наши модели имеют дальность управления: 350 – 500 м.

Не забывайте о дополнительном оборудовании, таком как разбрасыватель (разбрызгиватель), что позволит Вам разбросать пятно прикормки вокруг кораблика. Затем центральный сброс , с помощью которого в можете сбросить дополнительную снасть, что повысить вероятность улова. Так же можно с помощью него троллить. Курсовая камера позволит Вам максимально близко подходить к камышу и безопасно выйти из этой зоны.

Мощность.
Дальностью радиосигнала определяется эффективность рыбной ловли. Если рыбалка будет происходить на небольшом пруду, то можно купить карповый кораблик невысокой мощности. Для ловли на больших водоемах требуется мощное устройство.

Емкость аккумулятора. Важно, чтобы ее хватало минут на 10-15 минут. Иначе на длительную рыбалку такого корабля не хватит.

Маневренность . Катер обязан быть маневренным, поскольку часто приходится сталкиваться с водной растительностью. Лодка должна активно перемещаться, иметь реверс. Но в этом случае тоже необходимо учесть тип водоема, в котором обычно происходит рыбалка. Иногда можно купить кораблик для завоза прикормки в бюджетном сегменте.

Тип дна и его утопленность в корпус . Чем ниже расположен отсек для прикормки, тем лучше, — она не будет вымываться ни волной, ни дождем.

Покраска (защита) корпуса, наличие диодов. От этого будет зависеть удобство ловли ночью.
Высота катера – она обязана быть не меньше 20 см. Определенные конструкции имеют значительные недостатки из-за того, что этот параметр ниже – небольшие волны накрывают катер и прикормка вымывается.

Размер бункеров. В этом случае много зависит от желания рыболова, некоторым достаточно 3-4 кг прикормки, некоторым более 10 кг. Приблизительно в бункер помещается около 3 кг.

Скорость . Чем она выше, тем лучше.

Автопилот - это очень полезное устройство и его полное описание есть по этой ССЫЛКЕ, но если в нескольких словах о его отличии от автовозврата, то:

Автопилот.
Позволяет кораблику автоматически доставлять прикормку и снасти в заранее сохраненные пользователем точку/и, самостоятельно сбрасывать прикормку или снасти и после этого возвращает кораблик назад на домашнюю точку (её тоже нужно сохранить на новом водоёме самостоятельно)

Автовозврат.
С его помощью можно вернуть кораблик на домашнюю точку нажатием 1 тумблера (в нашем случае). Он ничего не делает в автоматическом режиме, просто возвращает кораблик к рыбаку.

Определение точек ловли — ключевой аспект успешной рыбалки, особенно при использовании прикормочного корабля. Не забывайте так же о том, что GPS-навигация (автопилот) значительно упрощает процесс автоматического завоза снасти/прикормки и последующего возврата кораблика на домашнюю точку.

Устройства, которые помогут вам найти лучшие места для ловли:

1. Глубиномер.
Глубиномеры — это простые и доступные устройства, которые помогут вам определить глубину водоема и выявить бровки и ямы. Установка глубиномера на ваш прикормочный кораблик может стать временным решением для поиска перспективных мест ловли.
Как работает глубиномер:

• Вы запускаете кораблик и наблюдайте за показаниями глубиномера. Обратите внимание на изменения глубины, чтобы выявить бровки и ямы, где может собираться рыба.

2. Эхолот.
Эхолот — более продвинутое устройство, которое не только показывает глубину, но и отображает структуру дна и наличие рыбы. Это отличный инструмент для определения точек ловли.
Преимущества эхолота:

• Отображение дна: Эхолот позволяет увидеть, какие структуры находятся на дне — песок, камни, водоросли и т.д. Это поможет вам выбрать наиболее перспективные места для ловли.
• Наличие рыбы: эхолоты показывают, где находится рыба, что значительно увеличивает шансы на успешный улов.

Прикормочный кораблик — это специальное устройство, предназначенное для доставки прикормки. Он управляется дистанционно и позволяет завозить прикормку или троллить даже на реках с сильным течением. Все наши модели корабликов хорошо справляются с сильным течением за счет высокой скорости и емкого аккумулятора. Кораблик может спокойно дрейфовать по течению и подниматься вверх по нему. Использование прикормочного кораблика на реке — это отличный способ повысить эффективность вашей рыбалки.